Contesto Tecnico e Regolatorio I sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) di Tesla si basano su Level 2 SAE: automazione parziale (cruise control adattivo + lane centering), ma con obbligo di supervisione umana costante. “Autopilot” e “Full Self-Driving (FSD)” evocano autonomia totale (Level 4/5), ma richiedono intervento driver. Il DMV californiano, dal 2023, ha contestato […]
